PRIMETOUR တာယာ-ကားတာယာ

ကားများအတွက် ssenger ကားတာယာများ- မှန်ကန်သော တာယာအမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ရန် အကောင်းဆုံးလမ်းညွှန်
ခရီးသည်တင်ကားတာယာများသည် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သောအမှတ်တံဆိပ်အများအပြားနှင့်အတူ၊ သင့်ကားအတွက်မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ရန်အလွန်အမင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် ထိပ်တန်းတာယာအမှတ်တံဆိပ်များ၊ ၎င်းတို့၏အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဝယ်ယူမှုတစ်ခုပြုလုပ်သည့်အခါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များကို ရှာဖွေပါမည်။ သင်သည် ကားဝါသနာအိုး သို့မဟုတ် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းသူဖြစ်ပါစေ၊ ဤဆောင်းပါးသည် သင့်အား အသိပေးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုချရန်အတွက် လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို ပေးလိမ့်မည်။


ဘီးအရွယ်အစားနှင့် အော့ဖ်ဆက်များ

ကန့်သတ်ချက်ပြသခြင်း။

၁

မော်တော်ကားများ မွေးဖွားခြင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကမ္ဘာ့သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှု၏ ကြီးကျယ်သော အောင်မြင်မှုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လူသားများ၏ တိုးတက်မှုအတွက် အရေးပါသော ခြေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ခေတ်မှသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းခေတ်သို့ ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။ ကားများ၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင်၊ ကား၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တက်ကြွမှုကို ပြည့်မီစေရန်အတွက် သိပ္ပံပညာရှင်များသည် တာယာစက်မှုလုပ်ငန်း၏ တိုးတက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် သုတေသနပြုခဲ့ကြသည်။

1839 ခုနှစ်တွင် Gutter သည် "ရော်ဘာ vulcanization နည်းပညာ" ကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး ဆူမှတ်တွင် ပြိုကွဲပျက်စီးသွားသော မည်သည့်အပူချိန်တွင်မဆို ပြိုကွဲပျက်စီးသွားမည့် ရော်ဘာကို အောင်မြင်စွာတီထွင်ခဲ့သည်။ Guteter ကွယ်လွန်ပြီးနောက် ၃၈ နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ Frank Koblin သည် US ရော်ဘာလုပ်ငန်းအတွက် ကြီးမားသောပံ့ပိုးကူညီမှုပေးခဲ့သည့် Charles Getergyon ကို အထိမ်းအမှတ်ပြုရန် တာယာကုမ္ပဏီတည်ထောင်ခဲ့သော Getey ကို Getey ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။

1888 တွင် John Dunlop သည် ရော်ဘာကို သစ်သားဘီးများအစွန်းတွင် ပတ်ရစ်ကာ ရော်ဘာပြွန်တစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်ခဲ့သည်။ ဤတာယာ၏ elasticity သည် အပြည့်အဝစုပ်ယူနိုင်ပြီး တုန်ခါရုံသာမက ကားကိုယ်ထည်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ကောင်းစွာကာကွယ်ပေးပါသည်။ ကမ္ဘာလောက။ ပထမဆုံး လေလုံတဲ့တာယာကို မွေးဖွားခဲ့ပြီး နည်းပညာကို စက်ဘီးမှာ ပထမဆုံး ထည့်သွင်းခဲ့ပါတယ်။

1891 တွင် Andrew Michelin သည် အစားထိုးနိုင်သော လေဖောင်းတာယာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဇွန်လ 11 ရက် 1895 တွင် Michelin ညီအစ်ကိုများသည် မော်တော်ယာဥ်နယ်ပယ်တွင် လေလုံသည့်တာယာနည်းပညာကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

1903 ခုနှစ်တွင် Mr. JF Pama သည် oblique ချည်ထည်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် အလွန်ပွန်းပဲ့ခြင်း-ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တာယာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် တာယာအကွက်တွင် အသုံးချထားသည်။ ဤတီထွင်မှုသည် Oblique တာယာများ ထွန်းကားစေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

1930 ခုနှစ်တွင် Michelin သည် တာယာ၏အတွင်းနံရံတွင် အထူ ၂ မှ ၃ မီလီမီတာခန့်ရှိသော ရော်ဘာတံဆိပ်အလွှာကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ တီထွင်မှုမှာ ပထမဆုံးအတွင်းပိုင်း တာယာဖြစ်ပြီး ဖုန်စုပ်တာယာဖြစ်သည်။

1946 ခုနှစ်တွင် Michelin သည် meridian တာယာကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းနည်းလမ်းသည် တာယာ၏ တာယာ၏ သက်တမ်းကို 30 မှ 50% အထိ တိုးမြှင့်ပေးပြီး ကားဆီစားသုံးမှုအား 8% ခန့် လျှော့ချခဲ့သည်။ meridian တာယာများအသုံးပြုခြင်းသည် တာယာစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တကယ့်နည်းပညာဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေးတစ်ရပ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

meridian တာယာများ၏ အသွင်အပြင်မှစတင်၍ လူများသည် ပုံစံပုံစံ၊ တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ အရိုးစုပစ္စည်းများနှင့် အရိုးစုပစ္စည်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတို့တွင် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့ကြသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ယာဉ်ပြခန်း

အကျိုးသက်ရောက်မှု တင်ပေးခြင်း။

  • ၀၂၁

ကျွန်ုပ်တို့၏အွန်လိုင်းစတိုးတွင်ရရှိနိုင်သောအရောင် 32 ရောင်ပေါင်းစပ်။

Hybrid Forged Billet Sport Cap သည် သင်၏ NNX Wheels ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် အရောင် ၃၂ မျိုး ပေါင်းစပ်ပေးထားသည်။ 6061 billet အလူမီနီယမ်အဖြစ် စတင်ကာ ဦးထုပ်ဘေးဘောင်များကို စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး လက်ချောနှင့် NNX Forged ဘီးများကဲ့သို့ အချောထည်များကို Vossen ၏ မိုင်ယာမီအခြေစိုက် စက်ရုံတွင် အမှုန့်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။