NNX-S347 Forged alloy car wheels 4 5 6 ပေါက် 17 18 19 20 21 22inch အနက်ရောင် အလူမီနီယံ ကားအလွိုင်းဘီးများ ကားအနားကွပ်

NNX-S347 19X8.5 19X10 ET 33 34 PCD 5X110 ဗဟိုအပေါက် 65.1 2piece အတုဘီး (စိတ်ကြိုက် 18-24 လက်မ မည်သည့်နေ့စွဲမဆို)
Forging wheel hub သည် wheel hub ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တိကျသောနည်းပညာ၊ မြင့်မားသောခွန်အားနှင့်ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်။ အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှုပ်ထွေးသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။ အတုလုပ်ထားသောဘီးများကို အတန်းမြင့်ကားများအတွက် ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ရိုးရိုးကားများအတွက် ကာစ်ဘီးများကို အသုံးပြုကြသည်။ Forged wheel hub ၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်မှာ- ပထမဦးစွာ အလူမီနီယံ ဘလောက်ကို အပူချိန်တစ်ခုသို့ အပူပေးပြီး၊ ၎င်းကို အတုလုပ်ထားသော စာနယ်ဇင်းဖြင့် ဗလာထဲသို့ ဖိကာ၊ ထို့နောက် ဗလာကို ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် လှည့်ပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက်၊ ၎င်း၏မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည်အလွန်တင်းကျပ်လာပြီးပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အတုလုပ်ထားသည့် hub ကို စစ်တပ်အဆင့် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလေးချိန်ပို၍ ပေါ့ပါးသည်။ Forged hub ကို single forging နှင့် multi-piece forging ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ One-piece forging ဆိုသည်မှာ ဘီးဗဟိုချက်တစ်ခုလုံးကို ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ကောင်းမွန်သောယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် တစ်ခုတည်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ Multi-piece အတုပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်သည် စကားပြောအနားကွပ်နှင့် ခြားထားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ အားသာချက်မှာ မျုိုးပုံစံအသစ်များကို တုံးများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသော အတုလုပ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အစိတ်အပိုင်းများစွာ အတုပြုလုပ်ခြင်းမှာ ပိုမိုလေးလံပြီး တပ်ဆင်မှု လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသွားများအတွက် ပေါ့ပါးသောဖြေရှင်းနည်းများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ သုံးစွဲသူများအား ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်သော၊ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပေါ့ပါးသော ထုတ်ကုန်များပေးအပ်ခြင်းနှင့် မော်တော်ယာဥ်၊ မီးရထားဖြတ်သန်းမှု၊ F1 ပြိုင်ကား၊ ဂြိုလ်တုစသည့်နယ်ပယ်များတွင် အသုံးချနိုင်သော ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးကို တီထွင်ဖန်တီးခြင်းအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့အာရုံစိုက်ပါသည်။ ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိက၊ ဂျပန်နှင့် အမှီအခိုကင်းသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များမှ ဖောက်သည်အများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် CITIC Yu Bingxuan သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မတူညီသောဖောက်သည်များ၏ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ၊ နည်းပညာစံနှုန်းများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်စနစ်များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်နိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများအား အမြန် "ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းနည်းများ" ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ နှင့် သုံးစွဲသူများအား အယူအဆဆိုင်ရာ အဆင့်မှ တီထွင်ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ပါ။
spinning hub ၏နည်းပညာဆိုင်ရာအားသာချက်များ
Spinning သည် rotary force calendering ဖြင့် ပလပ်စတစ်ပုံသွင်းခြင်းကို ထုတ်လုပ်သည့် နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပလပ်စတစ်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်အတွင်း ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကျစ်လစ်စေပြီး မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံမှာ အမျှင်များသောကြောင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်း၏ အဓိကစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို အားကောင်းစေပါသည်။ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစက်မှုအခြေအနေသို့ရောက်ရှိနိုင်စေရန်နှင့် တည်ဆောက်မှုပုံစံကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဘီး၏ ပေါ့ပါးမှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကို သိရှိနိုင်စေရန် ဆန့်နိုင်အား၊ ဆန့်ထုတ်ခြင်းစသည်ဖြင့်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
အအေးခံမှုကို လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်ပြီး hub ၏ မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံအား ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းစေသည့် ဗဟိုအကွက်အတွက် ထည့်သွင်းထားသော ပုံသွန်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ လေးလံသောဖိအားအောက်တွင် သွန်းသောအလူမီနီယမ်၏အအေးခံမှုကို တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် စကားပြော၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အအေးပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလားအလာရှိသောစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုသည်။
အလွတ်သည် လှည့်ပတ်ဖိအားပေးမှုအောက်တွင် ပလပ်စတစ်ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံအား ပိုမိုကျစ်လစ်ပြီး အမျှင်များဖြစ်စေကာ ပစ္စည်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ ပိုမိုခိုင်ခံ့ကာ အလေးချိန်ပို၍ပိုမိုမြင့်မားလာစေရန်အတွက် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကိုရရှိစေရန်၊