2pcs Forged Car Wheels 18 19 20 21 Inch Car Aluminum Wheels Step Lip 5 Holes 5×114.3 26×10 Caddilac အတွက် Alloy Car Rims

လှည့်ဘီးများနှင့် အတုလုပ်သည့်ဘီးများကြား ကွာခြားချက်မှာ ကုန်ကျစရိတ်၊ အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် မတူညီပါ။ Wheel Casting လုပ်ငန်းစဉ်ကို အပြီးသတ်ရန် လှည့်ခြင်းနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည့် ဘီးများကို rotary Casting wheel ဟုခေါ်နိုင်သည်။

ဘီးများကို အတုလုပ်ထားသော ဘီးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့အကြား ခြားနားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ကုန်ကျစရိတ်-

ဘီးများကို လှည့်ခြင်းနည်းပညာသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်ပြီး၊ ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာကာ၊ ဘီးအတုပြုလုပ်ခြင်းမှာ ရှုပ်ထွေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အတုပြုလုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖိအားနည်းသော အတုလုပ်ခြင်းထက် များစွာပိုသောကြောင့်၊ အတုလုပ်ထားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 30%-50% တိုးလာပြီး အချို့ညွှန်ကိန်းများသည် အဆများစွာ မြင့်မားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယေဘူယျအားဖြင့် တူညီသောဘီးများကို အတုပြုလုပ်ထားသောကြောင့် low-die casting ထက် များစွာစျေးကြီးသည်။
အပြင်ပိုင်း-

နှစ်ခု၏ အသွင်အပြင်သည် ခွဲခြားရန် ခက်ခဲသော်လည်း သတ္တု၏ လက္ခဏာများမှာ အလွန်ကွဲပြားပါသည်။ အတုပြုလုပ်သည့်ဘီးများ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဆန့်ကျင်ရေး၊ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ကြံ့ခိုင်မှုသည် rotary wheels များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ လည်ပတ်ဘီးများ၏ အရည်အသွေးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အတုလုပ်ထားသော ဘီးများထက် 20% ခန့် ပိုလေးသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်-

အထည်အလိပ်ယာဉ်များသည် ဖိအားနည်းသော ပုံသွန်းဘီးများဖြစ်ပြီး ဖိအားအောက်တွင် အဖြည့်ခံကာ ခိုင်မာစေသောကြောင့် ဖြည့်သွင်းမှု ကောင်းမွန်ပြီး၊ လျော့ရဲမှုနှုန်း မြင့်မားကာ သိပ်သည်းဆလည်း မြင့်မားသည်။ ဖောင်ဘီးများသည် အများအားဖြင့် မြင့်မားသော ခွန်အား၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စွမ်းအားတို့ ရှိသည်၊ အကြောင်းမှာ ဘီးဗဟိုချက်၏ စပါးစီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက်သည် ဖိအား၏ ဦးတည်ရာနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ဖြစ်သည်။