အရွယ်အစား | အကျယ် | ET(အော့ဖ်ဆက်) | ဖေဖေ့ကို ဗဟိုပြုသည်။ (ဗဟိုဖောက်) | Bolt ပုံစံ (PCD) | |||
18 | 7.5J/8J/8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | သင်လိုအပ်သည့် မည်သည့်ဒေတာနှင့် အရောင်ကိုမဆို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ | |||||
19 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J | ||||||
20 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
21 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J | ||||||
22 | 8.5J/9J/9.5J/10J/10.5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9.5J/10J/10.5J/11J/12J |
ဘီးအတုလုပ်တာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။Forging wheels များသည် အတုလုပ်နည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဘီးများဖြစ်သည်။ဤနည်းလမ်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောဘီးများသည် အတွင်းပိုင်းရှိ ချွေးပေါက်များနှင့် အက်ကြောင်းများကို အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။အမျိုးမျိုးသော နယ်ပယ်များတွင် ပစ္စည်းချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပစ်ရန်၊ ပစ္စည်း၏ အပူဖိစီးမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ductility ရှိသည်၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှု၏ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် သေချာစေမည့် အတုလုပ်နည်းများစွာကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။
ဘီးအတုပြုလုပ်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များသည် မြင့်မားသော မာကျောမှု၊ မြင့်မားသော ဘေးကင်းမှုအချက်နှင့် ခိုင်ခံ့သော ductility တို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အလေးချိန်သည် ပေါ့ပါးပြီး အပူကို ကောင်းစွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီ သက်သာစေသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘီးအတုများသည် လက်ရှိတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး ဘီးထုတ်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ဤဘီးဗဟိုချက်၏ ဖိအားခံနိုင်ရည်သည် အတုလုပ်ထားသောဘီးများထက် 1-2 ဆခန့် ပိုကြီးပြီး သာမန်သံဘီးများထက် 4-5 ဆ ပိုကြီးသည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ဘီးအတုများထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်၊ တိုက်မိမှုဒဏ်ကို ပိုခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ပျော့ပျောင်းမှု၊ ပိုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ကွဲရန်မလွယ်ကူပေ။
Hybrid Forged Billet Sport Cap သည် သင်၏ NNX Wheels ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် အရောင် ၃၂ မျိုး ပေါင်းစပ်ပေးထားသည်။6061 billet အလူမီနီယမ်အဖြစ် စတင်ကာ ဦးထုပ် bezels များကို NNX Forged wheels များကဲ့သို့ တူညီသော အချောထည်များကို အသုံးပြုကာ Vossen ၏ မိုင်ယာမီအခြေစိုက် စက်ရုံတွင် အမှုန့်များဖြင့် ထုလုပ်ထားပြီး လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။