NNX-D1125 18လက်မ 19လက်မ 20လက်မ 21လက်မ 22လက်မ 5×112 5×114.3 5×120 အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီး E70 တရုတ်စက်ရုံမှ

NNX-D1125 20X8.5 20X11 ET 38 48 PCD 5X114.3 ဗဟိုအပေါက် 67.1 ဘီးအတု ၁ လုံး (စိတ်ကြိုက် ၁၆-၂၄ လက်မ မည်သည့်နေ့စွဲမဆို)

အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း။

အလူမီနီယံလုပ်ကွက်များ စသည်တို့ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အလယ်တန်းတင်ခြင်း- စွန့်ပစ်ဘီးများနှင့် သံမဏိအိတ်များ အရည်ပျော်သော အလူမီနီယံပစ္စည်းများ၊ ဒုတိယအစာ- စွန့်ပစ်ဘီးများ၊ အနားသတ်များ၊ အလူမီနီယမ်လုပ်ကွက်များ၊ ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပစ္စည်းများ၊ တတိယအဆင့်ပါဝင်ပစ္စည်းများ- စွန့်ပစ်ဘီးများနှင့် အကြွင်းအကျန်များမှ သတ္တုစပ်အညစ်အကြေးများနှင့် ဆိပ်ကမ်းတို့ကို ခွဲထုတ်ပါ။ အဆင့် 4 အားပြန်သွင်းခြင်း- ဆီနှင့်ရေဖြင့် ပြန်လည်အားသွင်းပါ။
ပထမ၊ ဒုတိယနှင့် တတိယအဆင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို အချို့သောအချိုးအစားအရ မတူညီသောမီးဖိုအမျိုးအစားအလိုက် ပြန်လည်ထုတ်ယူနိုင်ပြီး အဆင့် 4 ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်ပြန်လည်ထုတ်ယူ၍မရပါ။ ဆီညစ်ညမ်းမှုရှိသော ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသော ပစ္စည်းများအဖြစ် ပြုလုပ်ပြီးနောက် အသုံးပြုသည်။ ရေပါဝင်သော ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းကို အခြောက်ခံပြီး သန့်ရှင်းရမည်။ အမျိုးမျိုးသော မီးဖိုများတွင် အမျိုးမျိုးသော နေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် နမူနာများရှိသည်။ အမြန်အရည်ပျော်မီးဖို၏ မီးဖိုနှင့် အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် လှုံ့ဆော်ပေးသည့် မီးဖို၏ ပြန်လည်ရယူမှုသည် 50% ထက်နည်းသင့်သည်။ အချို့သော reflex မီးဖိုများနှင့် resistors များသည် 70% ထက်နည်းနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအလေ့အကျင့်သည် A356 သတ္တုစပ်များတွင် တိကျသောမျိုးရိုးဗီဇရှိကြောင်း သက်သေထူသည်။ အရည်ကျိုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ ရာခိုင်နှုန်းအချို့ရှိပြီး ယင်းသည် ပစ္စည်း၏ပြည့်စုံစက်မှုဂုဏ်သတ္တိများကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ တခါမှ အသုံးမပြုဖူးသော A356 အလူမီနီယမ်သားပေါက်အသစ်၏ 100%၊ ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ အချိုးအစားအချို့ပါရှိသော အလူမီနီယမ်သားပေါက်များကဲ့သို့ မကောင်းပါ။ သို့သော်လည်း ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ အချိုးအစားမှာ အလွန်မြင့်မားသင့်သည်။ အလွန်အကျွံ မြင့်မားခြင်းသည် အလူမီနီယံ ပေါက်၏ အကြွင်းအကျန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှုကို တိုးလာစေပြီး ပစ္စည်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ လျော့နည်းသွားကာ ဘီးများ၏ အလုံးစုံအသုံးပြုမှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

21 လက်မ ကားဘီးများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများ သို့မဟုတ် ဇိမ်ခံကားများတွင် အသုံးများသော အတော်လေးကြီးမားသောဘီးများဖြစ်သည်။ ဤဘီးများသည် ကားအများစုတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသော ပုံမှန် 16-17 လက်မဘီးများထက် ပိုကြီးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပိုမိုကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်ကဲ့သို့သော အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။

• အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-4 Pieces/Pieces
• ထောက်ပံ့နိုင်မှု-တစ်လလျှင် 100000 Pieces/Pieces