တူညီသောကား၏အခြေခံတွင်၊ ကြီးမားသောပုံစံရှိသောတာယာများသည်ပါးလွှာပြီးအသေးစားပရိုဖိုင်များပါသောတာယာများသည်အထူဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ပုံသဏ္ဌန်နှင့် ပါးလွှာသော တာယာများ၊ ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ထိလွယ်ရှလွယ် တုံ့ပြန်မှု၊ ကြီးမားသော ဘီးများ၊ တည်ငြိမ်သော ထောင့်ချိုးများ၊ သေးငယ်သော တိမ်းစောင်းမှုနှင့် မော်တော်ကား၏ ပြိုင်ကားဆန်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ တာယာပြား သို့မဟုတ် ဆူးကို တွဲထားသည့်အခါတွင် တာယာအထူ၏ သက်ရောက်မှုသည် နည်းပါးသည်။ ပရိုဖိုင်ပိုကြီးလာသည်နှင့်အမျှ တာယာအကျယ်သည်လည်း ထိုနည်းလည်းကောင်းပင်။ ဆုပ်ကိုင်အားကောင်းလေ၊ ပွတ်တိုက်မှု ကြီးလေလေ ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုလေလေဖြစ်သည်။
အားနည်းချက်များမှာ တာယာထူသောတာယာများထက် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ ပိုဆိုးပြီး လမ်းအဖုအထစ်များနှင့် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း အားနည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ တွင်းပေါက်များပေါ်ရှိ လမ်းများသည် မာကျောပြီး တာယာများ ပျက်စီးလွယ်သည်။ ထို့အပြင်၊ တာယာ၏မြေပြင်နှင့် ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာကာ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ သေးငယ်သော ပုံသဏ္ဌန်နှင့် ထူထဲသော တာယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုဆိုးသော ခံစားချက်ကို ရရှိစေပါသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ လမ်းညွှန်မှု မမှန်ကန်ခြင်းကဲ့သို့သော သေးငယ်သော တာယာများကို ပြိုင်ကားများတွင် အသုံးပြုကြောင်း နားလည်နိုင်ပါသည်။ ပုံမှန်မိသားစုအတွက် ကုန်စုံထရပ်ကားဖြစ်ပါက တာယာအထူကိုသုံးတာကောင်းပါတယ်။ ဆီစားသက်သာပြီး ထိုင်ရတာ သက်တောင့်သက်သာရှိစေပါတယ်။ဒါ့အပြင် တာယာအပါးနဲ့ အထူကြားက ကွာခြားချက်က အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာ သိသာထင်ရှားခြင်းမရှိသလို အရှိန်မြင့်ရုံသာ ပေါ်လာတာကို သတိပြုဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ ဒိုင်၏ပုံသဏ္ဌန်သည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၉-၂၀၂၃
